2018 ஆம் ஆண்டில், தேசிய கான்கிரீட் உற்பத்தி 2.35 பில்லியன் கன மீட்டரை எட்டியது, 2019 இல், இது 2.4 பில்லியன் கன மீட்டரை எட்டியது, ஆண்டுக்கு ஆண்டு சுமார் 3.46% அதிகரிப்பு.சீனாவில் கான்கிரீட் நுகர்வு 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக உலகில் தரவரிசையில் உள்ளது.

2019 ஆம் ஆண்டில், சீனாவின் மொத்த நெடுஞ்சாலை மைலேஜ் 4.8465 மில்லியன் கிலோமீட்டரை எட்டியுள்ளது, மேலும் நெடுஞ்சாலை 142600 கிலோமீட்டரை எட்டியுள்ளது, இது உலக தரவரிசை * *.2019 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், சீனாவின் ரயில்வே இயக்க மைலேஜ் 139000 கிமீக்கு மேல் எட்டியுள்ளது, இதில் 35000 கிமீ அதிவேக இரயில் அடங்கும்.

2018 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், 851500 நெடுஞ்சாலை பாலங்கள் இருந்தன, மொத்த நீளம் 55685900 மீட்டர்.15117 ரயில்வே சுரங்கப்பாதைகள் செயல்பாட்டில் வைக்கப்பட்டுள்ளன, மொத்த நீளம் 16331கிமீ;2019 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், சீனாவில் நகர்ப்புற ரயில் போக்குவரத்தின் மொத்த இயக்க மைலேஜ் 6600 கி.மீ.

2017 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், சீனாவில் 8591 கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் கட்டப்பட்டுள்ளன;2018 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், 23513 உள்நாட்டு இரசாயன தொழில் நிறுவனங்கள் இருந்தன

இந்த பெரிய தரவுகளுக்குப் பின்னால் கான்கிரீட் கட்டமைப்பு பொறியியலின் அளவு உள்ளது.இருப்பினும், கான்கிரீட் பொருட்களின் நீண்டகால பயன்பாட்டில் பல்வேறு சிக்கல்கள் இருக்கும், குறிப்பாக விரிசல், கசிவு மற்றும் சிதைவு ஆகிய மூன்று "புற்றுநோய்கள்", அதன் ஆயுள் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கும் முக்கிய மறைக்கப்பட்ட ஆபத்துகளாக மாறியுள்ளன.

இந்த மிகப்பெரிய பல-ஒழுங்கு கான்கிரீட் (நீர் பாதுகாப்பு, போக்குவரத்து, தொழில்துறை மற்றும் சிவில் கட்டுமானம், முனிசிபல், இராணுவம், ஆற்றல், முதலியன), சில அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தேவைகள், கான்கிரீட் விரிசல் எதிர்ப்பு, பழுதுபார்ப்பு, நீர்ப்புகா மற்றும் ஊடுருவ முடியாத தன்மை, அமிலம் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு, உப்பு எதிர்ப்பு, கார்பனேற்ற எதிர்ப்பு, உறைதல்-கரை எதிர்ப்பு, வலுவூட்டல் போன்றவை சிறந்த சந்தை வாய்ப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் இந்த கோரிக்கைகள் ஒரே நேரத்தில் தோன்றக்கூடும்.